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管路用油進行循環沖洗，是管路施工中又一重要環節。液壓系統在組裝完畢后需進行全面的沖洗與清洗，其目的是為了清除管內在酸洗及安裝過程中以及液壓元件在制造過程中遺落的機械雜質或其他微粒，達到液壓系統正常運行時所需要的清潔度，保證主機設備的可靠運行，延長系統中液壓元件的使用壽命管路循環沖洗必須在管路酸洗和二次安裝完畢后的較短時間內進行。沖洗時可利用該系統的油箱和泵，也可以采用專用的沖洗泵站。

循環沖洗的方式

沖洗方式較常見的主要有泵站內循環沖洗，泵站外循環沖洗，管線外循環沖洗等。

1.站內循環沖洗； 一般指液壓泵站在制造廠加工完成后所需進行的循環沖洗。

2.站外循環沖洗； 一般指液壓泵站到主機間的管線所需進行的循環沖洗。

3.管線外循環沖洗； 一般指將液壓系統的某些管路或集成塊，拿到另一處組成回路，進行循環沖洗。沖洗合格后，再裝回系統中。

為便于施工，通常采用站外循環沖洗方式。也可根據實際情況將后兩種沖洗方式混合使用，達到提高沖洗效果，縮短沖洗周期的目的沖洗回路的選定

泵外循環沖洗回路可分為兩種類型，一種是串聯式沖洗回路，其優點是回路連接簡便、方便檢查、效果可靠；缺點是回路長度較長。另一類為并聯式沖洗回路，其優點是循環沖洗距離較短、管路口徑相近、容易掌握、效果較好；缺點是回路連接繁瑣，不易檢查確定每一條管路的沖洗效果，沖洗泵源較大。為客服并聯式沖洗回路的缺點，也可在原回路的基礎上變為串聯式沖洗回路，但要求串聯的管徑相近，否則將影響沖洗效果。

      在選擇沖洗回路時，應盡可能使回路的流動阻力處于最小狀態。沖洗時應避免臟油通過已沖洗干凈的管道，對于較復雜的系統，可選擇回路先從支路沖洗到主管道，然后將支路與主管道隔開來，再沖洗主管道。沖洗回路組成后，沖洗泵源應接在管徑較粗的一端的回路上，從總回油管向壓力油管方向沖洗，使館內雜物能順利沖出。